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地铁人行通道闸检测身高的方法

编辑:深圳市中捷智安科技有限公司时间:2020-04-09

地铁人行通道闸检测身高的方法

国内城市轨道交通自动售检票系统中应用的自动检票机(人行通道闸)设备一般都具有行人身高判断的功能。身高检测的主要目的是允许儿童在成人的带领下免费通过闸机通道,或者允许儿童单独使用优惠票(例如儿童票等)通过闸机通道。当行人通过闸机通道时,人行通道闸能够判断出该行人是否超过设定的高度(一般在1.1m~1.3m之间可调)。当行人超过设定高度时,则认为是成人,否则则认为是儿童。

人行通道闸.png

目前,国内人行通道闸检测行人身高的方式主要有对射传感器检测法和漫反射传感器检测法两种。其中对射传感器检测法检测精度高,主要缺点是需要设计的闸机整体高度高于检测儿童的身高,以满足对射传感器的安装。这种方法严重影响人行通道闸机的美观和乘客视野,会使行人在闸机通道中产生压抑的感觉。

因此,国内大部分地铁站的人行通道闸机采用漫反射传感器检测法来检测行人身高。但是在采用漫反射传感器检测法检测行人身高时,对其的安装精度要求比较高,如果安装精度达不到要求会产生以下两种现象:一是人行通道闸的身高传感器设置过低,造成部分身高要求接近的儿童在过闸后闸门直接关闭,带儿童的行人将会判断为无票闯闸,闸机会发出无票 闸提示;二是身高传感器设置过高,部分身高接近的成人在刷卡进站后闸门不关闭,造成人行通道闸机漏人现象。

可见上述两种情况频繁的出现都会影响行人的正常通过人行通道闸机,从而影响到地铁的正常运行。大部分已经运营的地铁各线路闸机设备并不完全相同,身高传感器布局也不同,并且没有统一的人行通道闸机身高检测理论依据或标准进行约束,致使身高传感器的调试和维护也比较困难。

人行通道闸.png